Stolze Besitzer der Stahl-Klassiker haben die Wahl zwischen zwei Routen.
Die kleinere ist etwa 50 Kilometer lang und umfasst die sogenannte Duisburger Acht, eine Tour durch die gigantische Duisburger Industrielandschaft. Die zweite und mit rund 100 Kilometern längere Route führt über die Duisburger Acht hinaus durch die niederrheinische Landschaft bis nach Wesel und zurück. „Die Kulisse in und um Duisburg ist so grandios und einzigartig, dass sie sich nach der ersten Tour im letzten Jahr schnell rumgesprochen hat. Stahlrad und Stahlstadt – das passt einfach“, erzählt Kai Uwe Homann begeistert. Er ist als Geschäftsbereichsleiter Tourismus bei Duisburg Kontor für die Klassiker-Tour verantwortlich. Neben der abwechslungsreichen Streckenführung steht der gemeinsame Spaß an Retro-Rädern im Vordergrund. Kontor-Chef Uwe Kluge, selbst Retro-Biker, sagt: „Wir machen keine Wettfahrt, Duisburg Steel soll für die Stahl-Rennrad-Fans eine schöne Tour und viel Gelegenheit zum Austausch bieten“. Nach Abschluss der Rundfahrten treffen sich die Teilnehmenden wieder im Landschaftspark, um beim gemeinsamen Essen, kühlen Getränken und Lounge-Musik den Abend zu verbringen. „Daneben werden noch einige spezialisierte Händler und Aussteller mit dabei sein, denn viele Teile für die Retro-Rennräder sind gefragt und schwer zu bekommen“, sagt Kai-Uwe Homann, der selbst zu den Stahlrad-Enthusiasten gehört.
Für die Teilnahme an der Tour gibt es demnach nur eine Voraussetzung: Das Rad muss einen Stahlrahmen haben. Wer mitfahren will, kann sich online auf der Website www.duisburg-steel.de anmelden. Die Startgebühr beginnt bei 69,-- Euro pro Person bis zum 31. Mai. Wer sich später anmeldet, zahlt 79,-- Euro. In der Gebühr enthalten ist Teilnahme an der Ausfahrt, die Starternummer, eine Trinkflasche, die Duisburg Steel Retro-Mütze, die Streckenverpflegung sowie Getränke während der gesamten Veranstaltung.
Bildnachweis: Nikoly Dimitrov
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